【辩论活动】车辆该不该为为急救车让路[评分完毕]

txmxl · 发表于 2015-6-5 19:12:03

内江市第一人民医院急诊科响起了急促的电话铃声，一位病重患者急需从资中县人民医院转入该院。得到通知后，司机张俊立马发动急救车，可是车刚出医院大门就被私家车堵住了去路。
为了保证生命通道顺畅，28岁的女协警杨凤穿梭在私家车之间指挥交通。当她指挥一辆雷克萨斯挪车时，却被男司机辱骂，车上的一名女乘客还将杨凤打倒在地。目前辖区派出所已立案调查。
不让急救车的司机对不对，该不该为急救车让路。

yqfw517 · 发表于 2015-6-5 19:43:28

以己度人，如果自己有生命危险，也希望能有及时的救助

cchy369 · 发表于 2015-6-5 20:43:58

正方：

      不是应该！是必须！！！对此，我国是有明确的法律规定的：《道路交通安全法》第53条规定，急救车等在执行紧急任务时，不受行驶路线、方向、速度和信号灯限制，其他车辆和行人应当让行。同样是依据该法，如果有机动车辆有意不避让，则交警部门应给予其200元罚款、扣3分，对故意与急救车抢道者，甚至可以给予吊销执照的处罚。但是，在我国，这条法律形同虚设，在那些牛屄车的主人的眼里，根本不拿百姓的生命和狗屁法律当回事，这法律还就真没办过他们，还真不知道该怪谁了。
   另外，我国的这项法律在力度和可操作性方面存在很大缺陷亟待改进。下面转载几个发达国家的该项法律，大家对比一下看我们差在哪儿？

1982年，德国就成为全球首个立法“给急救车让道”的国家。
　　如果哪位司机不让道，即使对急救车影响较轻，最少也要罚款20欧元；影响严重的，将由检察机关调查，甚至坐牢。
　　除了法律的硬性规定外，德国还提出了具体让道方法――
　　任何车辆听到救护车、消防车、警车等急救车的鸣笛声都必须让道。如果是双车道，则里道车尽量往里靠，外道车尽量往外靠，在中间给急救车让出一条路；
所有的英国人都遵守这样一个规则，就是一旦在身边响起应急车辆声音的时候，第一时间先判断该车辆的位置，总的原则就是第一时间让出道路来，影响到应急车辆行驶的话，是可以按危险驾驶罪来处理并被告上法庭的。
　　美国交通法规规定，特种用途车辆尤其是救护车和消防车一旦闪了警灯，道路上行驶的其他所有车辆此时必须立即停车，等特种车辆驶离一段距离之后，其他车辆方可继续行驶。遇到没办法让道的情况，高速上它们会走紧急行车道或者路肩。如果没有路肩，这些车就借对面逆向车道一路开过去，这时候对面车道的车都要靠路边停下让道。如果不让道，将被告上法庭。
　　而在新加坡，救护车上都装有摄像头，如果拍摄到哪辆车不给救护车让路，就将受到重罚。
　　日本
　　高科技调控红绿灯
　　没有人会和急救车辆抢时间，这在日本是司机的基本常识。在驾校学习的时候，老师就会教授避让紧急车辆的观念和方法。
　　除了社会车辆的礼让，日本也在普及新的交通管理系统，让应急车辆路上能一路畅通。近年来日本正在普及新的交通管理系统，其中一项就是急救车辆紧急通行时，能够优先通过十字路口的交通信号控制系统。
　　当急救车辆通过道路上设置的光学式感应器时，车辆信息会被传递给交通管制中心，急救车辆在行进的道路中绿灯就会被延长，红灯的时间会被缩短。日本还有一种道路是高速公路和医疗设施直接相连的急救车专用道路，这种道路上有上锁的门，一般车辆不能使用。